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首批福田智蓝新能源换电重卡交付

北汽福田团结公铁绿链开展换电重卡的规模化应用实现了北京市五环内砂石运输全部新能源化。换电重卡不仅实现车辆运行零排放还能运用3-5分钟电池快速更换及“车电分散”的运营模式按50辆换电重卡规模应用三年下来要比传统能源重卡节约1160万。

在都会区域建材运输、矿域矿物运输、口岸区域物流运输的三大场景中北汽福田已经展开新能源商用车新商业模式探索与互助同伴公铁绿链的换电重卡项目已经投入使用。在该换电重卡项目下北汽福田与公铁绿链探索出了三套绿色运输模式包罗铁路干线+新能源重卡接驳、铁路干线+专用线运输以及新能源重卡运输其中在铁路干线+新能源重卡接驳模式和新能源重卡运输模式中最为关键的要素就是车辆和充换电站。

当前重卡用户在使用场景中最体贴的莫过于环保宁静、效率成本等因素而换电重卡正是基于解决用户痛点而生换电重卡能真正实现车辆运行历程中的零排放换电模式的应用资助客户解决了充电难、充电慢、里程焦虑等一系列焦点痛点同时以车电分散的模式用户只需一次性支付或租赁不含电池的车体把换电作为类似加油的使用成本从而大幅淘汰初期投入和使用成本。据统计每1000台换电重卡每年可以淘汰14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放能泯灭用较燃油车节约5%-10%。

北京商报讯(记者 钱瑜 濮振宇)7月24日以“践行绿色生长守护碧水蓝天”为主题的国家电力投资团体、北汽福田汽车股份有限公司、北京公铁绿链新能源股份有限公司首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式在北京密云举行。

在运动现场北汽福田与公铁绿链举行了换电功效演示福田智蓝新能源6×4换电重卡驶入换电站后操作专员操作换电站举行换电整个历程在5分钟左右换电速度快且效率高续航里程长充实展示了换电重卡的优势所在。

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